Yazılım Microsoft .NET platformunda ASP.NET ile geliştirilmiştir. Veri tabanı olarak Microsoft SQL server kullanılmaktadır. Internet ve Intranetten kullanılmak üzere web tabanlı geliştirilmiş, performansa öncelik verilerek yoğunlukla, sunucunun gücünü kullanacak şekilde SQL strored procedure ve user defined functions kullanılarak, iletişim hatları üzerinden taşınacak veri yükü asgari düzeye indirilmiştir.

Sistem merkezi ve dağıtık yapıda çalışmayı destekleyecek şekilde tasarlanmış, 24 saat çalışma esasına göre SQL Server gerçek zamanlı eşleme (Replication) olanakları kullanılmıştır.

Proje, Dokuz Eylül Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü tarafından denetlenmekte ve teknoloji araştırmaları konularında desteklenmektedir.

SİSTEMDEKİ YAPILAR

YERLER:
Bu bölümde sistemde kullanılacak tüm merkez ve ara duraklar yer olarak tanımlanır.Örneğin; İZMİR, AKHİSAR, BALIKESİR, BURSA...v.b.

GÜZERGAHLAR:
Firmanın seferlerinin olduğu güzergahlar sisteme kalkış yeri, varış yeri ve ara duraklar, bu durakların kalkış yerine olan uzaklık ve süreleriyle birlikte tanımlanır.

ÖRNEK:
İZMİR-ANKARA Güzergahındaki Duraklar:
1-İZMİR *Bu bölümde program
5-TURGUTLU 1 (İZMİR) ve 99 (ANKARA) duraklarını başta verilen kalkış
10-SALİHLİ yeri ve varış yerine göre otomatik olarak oluşturur.
15-KULA Ara duraklar kullanıcı tarafındn eklenir.Program sıra
20-UŞAK numaralarını 5'er arttırarak varsayılan olarak getirir.Daha sonra
25-AFYON iki durak arasına yeni bir durak eklemek mümkün olabilir.
30-GÖMÜ Örneğin:25-AFYON ile 30-GÖMÜ arasına 26-BAYAT
35-SİVRİHİSAR eklenebilir.
40-POLATLI
45-ANKARA

TAŞIMA FİRMALARI:
Sistemde bileti satışı yapılan bilet firmaları tanıtılır.Burada ana firma ve tali firma kavramı vardır.Ayrıca bu firmaların biletlerinin program tarafından basılıp basılamayacağı da tanıtılır.
Örnek:
PAMUKKALE Ana Firma
KASTAMONU ÖZLEM Tali Firma
ÇAYIRAĞASI Tali Firma
TRUVA Tali Firma
ÖZKAYMAK Tali Firma
ELBİRLİK Tali Firma

Bu örnekte PAMUKKALE, KASTAMONU ÖZLEM ve ÇAYIRAĞASI firmalarının seferleri aynı merkezde düzenlenmekte ve biletleri bilgisayardan basılmaktadır.Ancak diğer firmaların seferleri başka acentalar tarafından düzenlenmekte ve sistemde bulunmamaktadır.Biletler bu firmaların kendi biletleri olduğu için sistemden basılmamaktadır.

ACENTALAR:
Komisyon karşılığı bilet satışı yapan gerçek ve ya tüzel kişiliklerdir.Sistemde acentalar ve bu acentanın şubeleri tanımlıdır.

ÖRNEK:
İZTURTAŞ (İZMİR)
KALETAŞ (ANTALYA)

ŞUBELER:
Acentanın şubeleri tanımlanır.

ÖRNEK:
İZTURTAŞ Acentasnın OTOGAR ŞB. *Şubeler tanımlanırken hangi semtte oldukları da
BORNOVA ŞB. tanımlanır.
KARŞIYAKA ŞB.
BASMANE ŞB.

ŞUBELERİN TAŞIMA FİRMALARI:
Sistemdeki tüm taşıma firmalarının biletlerini tüm şubeler satamayabilir mantığıyla her şube hangi taşıma biletini satıyorsa bunlar tanımlanır.

ÖRNEK:
TRUVA firmasının OTOGAR'da kendi yazıhanesinden satmakta ancak KARŞIYAKA'da şubesi bulunmadığı için İZTURTAŞ acentasının KARŞIYAKA şubesi tarafından satılmaktadır.Ancak İZTURTAŞ'ın OTOGAR şubesi TRUVA bileti satamamaktadır.

PERSONEL:
Sisteme büro personeli ve otobüs personeli ayrı ayrı tanıtılabilmektedir.Otobüs personeli tanıtmak zorunlu olmamakla birlikte özellikle sistemi kullanacak personel sisteme tanıtılmaktadır.

YAZICILAR:
Hangi yazıcının hangi şubede olduğu ve bu yazıcıda takılı bulunan biletin seri ve nosu tanıtılır.

BİLGİSAYARLAR:
Sistemdeki bilgisayarlar hangi şubede oldukları, hangi yazıcıyı kullandıkları bilgileriyle birlikte tanımlanır.Ayrıca bilgisayarın Network IP No da tanıtılır.

KULLANICILAR:
Sistemi kullanacak personel kullanıcı kodu, personel kodu, acenta, şube, şifre, tip hangi bilgisayarda çalıştığı bilgileriyle sisteme tanıtılır.Sistemde bir kullanıcının aynı bilgisayarda ve yazıcıda çalışacağı varsayılmaktadır.(Biletlerin serilerinin takibini sağlayabilmek için.)

Kullanıcı sisteme giriş yaptığında, sistem kullanıcının hangi acenta, şubede hangi bilgisayarda çalıştığını, hangi yazıcıdan bilet bastıracağını ve bu yazıcıda takılı bilet seri-nosunu bilmektedir.Personelin görev yeri (şubesi) değiştirildiğinde sistemdeki kullanıcı tanımlarından bu bilginin değiştirilmesi gerekmektedir.Sistem IP kontrolü yaptığı için bu bilgi değiştirilmeden kullanıcı başka bir şubedeki bilgisayarda çalışamaz.

OTOBÜS ŞEMALARI:
Mevcut otobüslerin şemaları, otobüs modellerinden bağımsız sisteme bir kere tanıtılır.Firma farklı model otobüslere sahip olmasına rağmen tüm araçların koltuk yerleşimini aynı şekle getirmiş olabilir düşüncesiyle şemalar ayrı tanımlanmaktadır.

ÖRNEK:
46 KOLTUKLU OTOBÜS ŞEMASI
52 KOLTUKLU OTOBÜS ŞEMASI
25 KOLTUKLU OTOBÜS ŞEMASI

ARAÇ GRUPLARI:
Mevcut otobüsler marka-modele göre gruplandırılır.Bu grupların hangi otobüs şemasını kullanacağı belirtilir.

ARAÇ SAHİPLERİ:
Firmada kiralık araçlar olabileceği düşünülerek araç sahipleri adres ve fatura bilgileri ile tanıtılır.

ARAÇLAR:
Firmada kendi malı ve şahıs otobüsleri dahil tüm araçlar, araç grubu, model bilgileriyle sisteme tanıtılır.Araca özel grubundan farklı olarak özel şema belirtilebilir.

SEFERLER:
Taşıma firmalarının seferleri, daha önceden tanımlanmış güzergah belirtilerek tanımlanır.Sefer tanıtırken hareket saati, seferin geçerlilik tarihi, hangi günler geçerli olduğu, geçerlilik başlangıç-bitiş tarihi, (sezonluk-ek sefer) güzergahta tanımlanmış durakların varsa kontenjanları, bu sefer içinde nereden nereye kaç adet bilet satılabileceği, bu seferde tek bayan ve tek bay kaç bilet satılabileceği gibi kontrol parametreleri tanımlanır.

GÜNLÜK SEFERLER:
Tanımlanmış olan seferler herhangi bir şubeden ilk kullanıldığında sistem tarafından otomatik olarak günlük sefer kaydı açılır.Bu kayıtta o güne özel değişiklikler yapılabilir.Örneğin normalde kontenjanı olmayan bir durağa kontenjan verilebilir, bilet, rezervasyon limitleri değiştirilebilir...v.b.Seferde tanımlanan tüm değerler sadece o gün geçerli olmak üzere değiştirilebilir.Bu değişiklikleri ileri tarih için de önceden yapılabilir.Herhangi bir değişiklik yapılmaz ise genel olarak yapılan tüm tanımlamalar geçerli olur, hergün tanımlama yapmak gerelmez.

SEMTLER:
Hiçbir semt tanımı yapılmasa dahi sistem otogarı otomatk olarak, bir semt olarak tanımlar.Sisteme tanımlanmış olan yerlerin özellikle şehiriçi servis güzergahlarındaki yerler şubelerden bağımsız olarak tanımlanır.Semtler tanımlanırken otogara olan uzaklıkları süre olarak tanıtılır.Bilet kesimi sırasında sistem yolcunun servise bineceği semte göre servis saatini otomatik olarak hesaplar.Bilet kesilirken yolcuya servise bineceği semt ve varış yerinde gideceği semt sorularak servis planlaması yapılabilmektedir.

PERSONEL GRUPLARINA GÖRE İŞLEMLER

REZERVASYON GÖREVLİSİ (KATİP)
- Aynı gün veya ileri tarihe herhangi bir güzergaha rezervasyon yapabilir, bilet kesebilir
- Dönüş kuponu kesebilir
- Üst yönetici tarafından onay verilmiş misafir bileti için otobüste koltuk kapatabilir
- Bilet seri numaralarını ayarlayabilir
- Kullanıcı şifresini değiştirebilir
- Bilet, rezervasyon iptali yapabilir
- Kasa giriş/çıkış işlemi yapabilir
- Detay ve özet kasa raporu çekebilir
- Kasa kapatabilir

VEZNE GÖREVLİSİ
- Kasa giriş/çıkış işlemleri yapabilir
- Detay ve özet kasa raporu çekebilir
- Kasa kapatabilir
- Yolcu listesi çekebilir
- Otobüs hesabı (Para kağıdı) çıkartabilir.
- Transfer Bileti (Yolcu Listesi Çekildikten Sonra Kesilen Bilet) işleyebilir.

HAREKET MÜDÜRÜ
- Yeni Yer, Semt, Güzergah tanımlayabilir
- Yeni sefer tanımlayabilir, sefer tanımlarında genel veya günlük değişiklikler yapabilir
- Sefere araç ataması yapabilir
- Yeni otobüs şeması, araç grubu, araç, araç sahibi tanımlayabilir
- Yeni fiyat sirküleri tanımlayabilir, fiyat değişikliği yapabilir
- İndirim kartı tanımlayabilir
- Otobüs personeli tanımlayabilir
- Bilet-Rezervasyon ekranına geçiş yapabilir

SİSTEM YÖNETİCİSİ
- Diğer personelin yapabildiği tüm işlemleri yapabilir,
- Sistem değerleri ayarlama yapabilir
- Sisteme yeni Taşıma Firması, Acenta, Şube tanıtabilir
- Yeni yazıcı, Bilgisayar, Kasa tanıtabilir
- Yeni Kullanıcı tanıtabilir,

ÜST YÖNETİCİ
- Bilet ve Dönüş Kuponu satışlarını anlık olarak, şubelere göre, güzergahlara göre, seferlere göre, araçlara göre adet ve tutar olarak; tahsilat tiplerine (nakit, kredi kartı ve dönüş kuponu) göre izleyebilir.
- Misafir Bileti onayı verebilir.
- Kullanıcıların kasa durumlarını izleyebilir.

REZERVASYON-BİLET İŞLEMLERİ

Rezervasyon görevlisi (Katip) sisteme girdiğinde; kendisi için önceden tanımlanmış varsayılan kalkış yeri ve varış yeri için o günkü geçerli seferler ekranında listelenir. Kullanıcı bu güzergahtan farklı bir güzergaha veya farklı tarihe satış yapacak ise ekranında yeni güzergah ve yeni tarih seçerek geçerli seferleri listeler.
Geçerli sefer;
- Seferde tanımlanmış olan başlangıç bitiş tarihi seçilen tarihi kapsamalıdır. Örneğin yalnızca yaz sezonu geçerli olan (1/6/2002-15/9/2002 arası tanımlı gibi) bu tarihler dışında ekrana gelmez. Ek seferler de bu mantıkla tanımlanır.
- Seferde o gün tanımlanmış olmalıdır. Örneğin yalnızca Pazar günü geçerli olan bir sefer diğer günler ekrana gelmez. Varsayılan değer olarak tüm günler seçilidir.
- Hareket saati geçmiş olan seferler ekrana gelmez. Sefer, Otogar şubesinde çalışan kullanıcının ekranına yolcu listesi kesilinceye kadar gelir, yolcu listesi kesilmiş seferler gelmez. Diğer şubelerdeki kullanıcılar ise servis saati geçtikten sonra bu seferleri göremezler. Ancak şubeler için servis gecikmeleri dikkate alınarak ilave bir süre (15dk. Gibi) sistem değerlerinde belirtilmişse bu süre içerisinde de ekrana gelir. Örneğin; Bir seferin hareket saati 19:00, A şubesinin bu sefer için şehiriçi servis saati 18:15 ise ve sistem değerlerinde şehiriçi servis opsiyon süresi 10dk. Olarak tanımlanmışsa; Bu sefer A şubesinde çalışan kullanıcının ekranında 18:25 (18:15 + 10 dk) e kadar görünür, daha sonra görünmez.
- O sefer için genel veya o güne özel olarak, kullanıcının seçtiği kalkış yeri-varış yeri için rezervasyon ve bilet satma yetkisi hareket müdürü tarafından verilmemişse o sefer ekranda görünmez. Örneğin İZMİR-ANKARA güzergahındaki 14:00 seferi için İZMİR'den UŞAK'a 5 adet, 20:00 seferi için ise hiç satılmaz şeklinde tanımlama yapılmışsa; 20:00 seferi de UŞAK'tan geçmesine rağmen kullanıcı kalkış yeri İZMİR, varış yeri UŞAK seçtiğinde ekranda 14:00 seferi görülür, 20:00 seferi görülmez. Bu uygulama yoğun zamanlarda kısa mesafe bileti satılmamasını, boş zamanlarda satılmasını sağlar.
- O şube kendisi için tanımlanmış taşıma firmalarının seferlerini ekranında görebilir. Örneğin KARŞIYAKA şubesindeki kullanıcı ekranında ELBİRLİK firmasının da seferlerini görürken, OTOGAR şubesindeki kullanıcı bu firmanın seferlerini göremez.

Kullanıcı ekranında listelenen seferlerdeki satılabilecek bilet ve rezervasyon adetlerini görür. Satılabilecek bilet sayısı sıfır olan bir seferi bilet satma amaçlı, rezervasyon sayısı sıfır olan bir seferi rezervasyon amaçlı seçemez. Uygun olan bir seferi seçtiğinde otobü şeması ve bilet-rezervasyon bilgilerini gireceği ekran aynı anda ekrana gelir. Bu ekranda koltuk durumları renklerle ifade edilmiştir;

Beyaz - Boş uygun koltuk
Siyah- Diğer yerlerin rezervasyonları
Kırmızı- Bayana satılmış bilet
Koyu mavi- Baya satılmış bilet
Pembe- Bayan rezervasyon
Açık mavi- Bay rezervasyon
Turkuaz- Kullanıcın henüz seçtiği koltuklar
Sarı- Diğer kullanıcıların henüz seçtiği koltuklar

Kullanıcı ekranda bu otobüse yapılabilecek rezervasyon adetini, satılabilecek tek bay ve tek bayan limitlerini ekranda görürür. Kullanıcı tıklayarak satmak istediği koltukları seçer, bay, bayan, çift bay, çift bayan, bay-bayan olduğunu seçer (çift seçmiş ise program yanyana iki koltuk bloke eder). Program bu arada bay-bayan yanyana kontrolü yapar, kullanıcı isterse devam edebilir. Tek bay, tek bayan, bilet limitleri doluyorsa bloke ettirmez, hareket müdürünün limit arttırması gerekir. Kullanıcı eğer ara durağa bilet satıyor ise ekranda görülen öncelikle o ara durağın kontenjanı olan koltukları satmalıdır. Kullanıcının bloke ettiği koltuklar bilet kesmek üzere seçildiği sırayla yandaki bilet bilgilerine gelir, burada kullanıcı yolcu adını, ödeme şeklini (nakit, kredi kartı, dönüş kuponu), dönüş kupnu ise dönüş kuponu numarasını, varsa indirim kartı numarasını, fiyat tipini (normal, öğrenci, gidiş-dönüş, özel indirim kartı, VIP ... v.b.), yolcu servis istiyorsa servise bineceği semti (varsayılan olarak servise bineceği semt, biletin kesildiği şubenin bulunduğu semttir), varış yerinde gideceği semti (varsayılanı otogar) seçer ve bilet yazdırır. Ekrana sıradaki seçmiş olduğu koltuk için bilet bilgileri gelir aynı işlemleri seçtiği tüm koltuklar için yapar.

Bilet kestiğinde kullanıcının kasaında otomatik olarak bir giriş hareketi oluşur.

Rezervasyon işlemi de aynı şekilde yapılır yalnızca yazdırılmaz ve bilet numarası yerine rezervasyon numarası arttırılır.

REZERVASYONDAN BİLET SATIŞ

Kullanıcı sürekli çalıştığı ekranda bulunan giriş alanlarından isim veya rezervasyon numarasını çağırarak direkt olarak bileti ekrana getirir, rezervasyonda girilmemiş bilgileri varsa (fiyat, ödeme şekli, servis semti gibi) bu bilgileri tamamlar, rezervasyonda bu bilgiler girilmişse hiç bir bilgi girmeden direkt olarak yazdırır.

BİLET İPTAL

Kullanıcı sürekli çalıştığı ekranda bulunan giriş alanlarından bilet seri ve numarasını yazarak bileti ekrana getirir. Eğer sefer tanımlanırken belirtilen bilet iptal süresi (hareket saatine 3 saat kala gibi) aşılmamışsa bu bileti iptal edebilir. Süre geçmişsse iptal edilemez, hareket müdürünün iptal süresini uzatması gerekir.

Bilet iptali yapıldığında kullanıcının kasasında otomatik olarak bir çıkış hareketi oluşur.

KASA İŞLEMLERİ

Sistemde her kullanıcı için ayrı bir kasa veya şube için tek kasa veya, masa için tek kasa tanımlanabilir. Bilet kesme ve bilet iptalinde otomatik olarak giriş ve çıkış hareketleri oluşur. Tali firmaların kendi biletlerinin satılması durumunda bu biletler bilet rezervasyon işlemlerinden sisteme girilmiyorsa, direkt olarak kasadan girilebilir. Bunların dışında şube kendisi için harcama (kira, elektirik, su, aidat v.b.) yapıyorsa bu işlemler de kasa hareketi olarak işlenir. Gün sonunda veya herhangi bir zamanda para toplama ekibi şube hesaplarını almak için geldiğinde kullanıcı kasa kapatma işlemi yapar, bu aşamada detaylı ve özet kasa raporu çıkartarak hesaplarını teslim eder.

3 AY İÇERİSİNDE TAMAMLANACAK MODÜLLER

HALKLA İLİŞKİLER MODÜLÜ
Şube, araç, personel bazında Yolcu şikayet ve dilekleri takibi
Yapılan seyehatlere göre yolcuya yönelik kampanyalar (İndirim kartları ile)

İKRAM MODÜLÜ
Firma ve şahıs otobüslerine verilen ikramların takibi

ŞEHİRİÇİ SERVİS
Servis yükü tespit, servis planlama

4 AY İÇERİSİNDE TAMAMLANACAK MODÜLLER

BAGAJ TAKİBİ
Otobüs başında barkodlu bilet okutarak bagaj alma, bagaj sahibi takip

INTERNET'TEN BİLET SATIŞI
Internetten üye kaydı ve kredi kartıyla bilet satışı

KIOSK MODÜLÜ
Şube olmayan yerlere kurulacak kiosklardan kredi kartı ile bilet satışı